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橋梁防撞墻模板臺(tái)車安全施工


發(fā)布時(shí)間:

2021-09-15

防撞護(hù)欄板臺(tái)車是近三年市面上新興的橋梁模板拆裝設(shè)備,模板臺(tái)車的設(shè)計(jì)為了解決高速公路混凝土防撞墻施工難,高空作業(yè)危險(xiǎn),人員采取裝載機(jī)加吊籃的形式

  防撞護(hù)欄板臺(tái)車是近三年市面上新興的橋梁模板拆裝設(shè)備,模板臺(tái)車的設(shè)計(jì)為了解決高速公路混凝土防撞墻施工難,高空作業(yè)危險(xiǎn),人員采取裝載機(jī)加吊籃的形式,把人員掛在外側(cè)懸空,裝載機(jī)升降左右挪動(dòng)不方便,安全隱患較大,中鐵集團(tuán)以安全施工、科技施工為導(dǎo)向,保證工程進(jìn)度的同時(shí),給予工程人更多的保護(hù)。

  橋梁混凝土防撞墻支模臺(tái)車,主要是一個(gè)支模功能的臺(tái)車,臺(tái)車可再橋梁上前面移動(dòng),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)支模工作的連續(xù)性較高。橋梁混凝土防撞墻強(qiáng)度較高,可應(yīng)對(duì)高速公路車輛小型事故,避免小型機(jī)動(dòng)車掉落高空,造成二次事故。

  橋梁防撞墻模板臺(tái)車由底架、立柱、前后臂、配重箱及電氣系統(tǒng)等組成。

  主體車架底部的前端和后端分別安裝有兩個(gè)前車輪和兩個(gè)后車輪,主體車架的外側(cè)安裝有操作平臺(tái),主體車架的頂部設(shè)有沿水平方向設(shè)置的座導(dǎo)軌,座導(dǎo)軌上安裝有可沿座導(dǎo)軌移動(dòng)的座,座的底端安裝有吊掛裝置。利用吊掛裝置可起吊模板,并且使吊掛裝置沿座導(dǎo)軌移動(dòng)至所需的位置,施工人員在操作平臺(tái)上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。

  橋梁防撞墻模板臺(tái)車在橋防撞墻模板支模拆模的安全系數(shù)提升方面,優(yōu)勢(shì)明顯,有效降低了傳統(tǒng)人員簡(jiǎn)易式吊籠,外側(cè)晃動(dòng)明顯,為安全施工貢獻(xiàn)了應(yīng)有的力量。