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黃茅海大橋轉(zhuǎn)入承臺(tái)施工 102根樁基145天扎根海底

發(fā)布時(shí)間：

2021-05-29

5月27日，黃茅海大橋的樁基全部完成。黃茅海傍，伴隨著工人們的歡呼聲浪，粵港澳大灣區(qū)另一超級(jí)工程——黃茅海大橋東塔第31根樁基順利植入水底數(shù)十米深的花崗巖。

　　5月27日，黃茅海大橋的樁基全部完成。

　　黃茅海傍，伴隨著工人們的歡呼聲浪，粵港澳大灣區(qū)另一超級(jí)工程——黃茅海大橋東塔第31根樁基順利植入水底數(shù)十米深的花崗巖。5月27日，世界最大的三塔公路斜拉橋——黃茅海大橋的樁基全部完成，大橋主墩全面進(jìn)入承臺(tái)施工階段。

　　據(jù)了解，黃茅海大橋橋梁全長(zhǎng)2200米，主墩采用群樁基礎(chǔ)，直徑3米，樁長(zhǎng)110米，東塔31根、中塔40根、西塔31根，共102根11220米。大橋全部102根樁基僅用145天完成，刷新了黃茅海跨海工程基礎(chǔ)施工新速度。

　　黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目副主任朱超介紹：“為保證大直徑鉆孔樁順利施工，特別引進(jìn)26臺(tái)頂尖鉆孔設(shè)備550及580旋挖鉆機(jī)，成孔速度快、成孔質(zhì)量高，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化高質(zhì)量建造，工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控”。

　　黃茅?？绾Ｍǖ榔鹩谥楹Ｊ懈邫诟蹍^(qū)，東連港珠澳大橋，西連新臺(tái)高速并與西部沿海高速相交，止于江門市斗山鎮(zhèn)。目前，黃茅海項(xiàng)目建設(shè)全線推進(jìn)，主墩超大橢圓承臺(tái)將面臨跨臺(tái)風(fēng)期作業(yè)，全線橋梁、涵洞、路基、隧道已全面施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車。建成后，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋共同組成大灣區(qū)跨?？缃ǖ廊海Υ鬄硡^(qū)早日形成世界級(jí)交通樞紐。

 

　　柳州博奧機(jī)械制造有限公司位于全國(guó)重工業(yè)城市柳州，是一家生產(chǎn)橋隧檢修設(shè)備、橋梁吊籃、定制型橋梁檢測(cè)車、礦山機(jī)械設(shè)備、焊合件、大噸位大跨度橋梁檢修平臺(tái)、重型鋼結(jié)構(gòu)組合件、混凝士破拆機(jī)械等產(chǎn)品的老牌資質(zhì)廠家。公司始建于2004年，于2009年正式成立柳州博奧機(jī)械制造有限公司，面向全球市場(chǎng)市場(chǎng)開展橋隧設(shè)備的定制式服務(wù)，不斷為中國(guó)的橋隧養(yǎng)護(hù)單位提供技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)，并與中鐵，中交,中建等大型企業(yè)在建筑、橋隧工程上長(zhǎng)達(dá)十多年的誠信友好合作。

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